Dépenses du Parlement wallon: le rapport confirme le goût des partis traditionnels pour les dépenses luxueuses

Alors qu’un rapport sur les dépenses importantes du Parlement wallon est attendu ce lundi 7 novembre, un article du Soir en publie déjà plusieurs éléments. Ce qui ne manque pas de faire réagir Germain Mugemangango, chef de groupe PTB au Parlement wallon.

Qui sont les responsables de la libéralisation de l’énergie en Belgique ?

Face à la crise énergétique et la flambée des prix, la remise en cause de la libéralisation du secteur est de plus en plus populaire… Parmi ces voix critiques, on entend aujourd’hui des partis politiques qui ont pourtant été les architectes de cette politique énergétique libérale favorisant les monopoles. Explications.

Refinancement du rail : sur une mauvaise voie, la Vivaldi doit revoir sa copie

Georges Gilkinet, ministre Ecolo de la Mobilité, annonce triomphalement un refinancement record du chemin de fer belge de 3 milliards d'euros. Pourtant, depuis cette annonce, les messages de mécontentement de la part des cheminots, syndicats et usagers du rail se multiplient. Même les CEO d’Infrabel et SNCB ne semblent pas satisfaits. Comment expliquer ces réactions ? Décryptage.

7 critiques du plan Good Move du gouvernement bruxellois

Manque de concertation et d'alternatives, absence de vision propre à la réalité bruxelloise, pénalisation de la classe travailleuse... Pour le PTB, le plan Good Move doit être complètement revu. Pas pour maintenir le statu quo. Au contraire, nous défendons et proposons des alternatives collectives et concertées, sociales et environnementales. Voici sept points de critique sur le plan actuel et des pistes pour en sortir.

Good Move et la mobilité à Bruxelles : quelle alternative ?

Le plan Good Move du gouvernement bruxellois est massivement contesté par les habitants des quartiers concernés dans les communes d’Anderlecht, Schaerbeek ou encore Jette. Et à juste titre. Ce plan n’a pas été concerté avec les habitants, il ne tient pas compte de la réalité et des besoins de beaucoup de travailleurs, il ne présente pas d’alternatives positives et vient s’ajouter à une politique globale de la ville qui n’est pas au service de ses habitants. Pour le PTB, il doit être complètement revu. Voici le point de départ et quatre axes essentiels selon nous pour transformer la mobilité à Bruxelles.

Le PTB réagit à l’audition de Sophie Dutordoir (SNCB) : « Le gouvernement laisse les passagers et le personnel ferroviaire sur le carreau »

La SNCB va reporter les projets prévus et accélérer la productivité du personnel. En effet, l'entreprise doit chercher 550 millions d'euros au cours des deux prochaines années. C'est ce qu'a annoncé la CEO Sophie Dutordoir au Parlement fédéral ce mercredi après-midi. Selon la députée PTB Maria Vindevoghel, qui a demandé à entendre Mme Dutordoir à la commission Mobilité de la Chambre, cette situation est le résultat d'un sous-financement par le gouvernement fédéral. 

Le PTB demande au ministre Dermagne de ne pas signer l’arrêté royal de blocage salarial

La norme salariale pour les deux prochaines années s’élèvera à 0,0 %. C’est ce qui risque d’arriver si le gouvernement suit les chiffres du Conseil central de l’économie. Raoul Hedebouw, président du PTB, dénonce ce possible blocage des salaires, deux jours après que la Banque nationale de Belgique dévoile les marges historiques dans certaines grandes entreprises. « Nous demandons au ministre Dermagne de ne pas signer l’arrêté royal bloquant les salaires à 0,0 % et de revoir la loi de 1996. »

Crise de l’énergie : Le PTB veut à tout prix éviter un nouveau confinement de la culture

La ministre de la Culture, Bénédicte Linard (Ecolo), a annoncé que 6 millions d’euros avaient été dégagés pour aider les lieux culturels à faire face à l’augmentation des coûts énergétiques en 2022 et 2023. « Ce montant est totalement insuffisant au regard des besoins. Nous avons estimé un surcoût de près de 3 millions pour seulement 10 lieux culturels. C’est la moitié des aides prévues alors qu’il y a plusieurs centaines de musées, salles de concert, de théâtres, de cinémas à aider », alerte Amandine Pavet, députée PTB au Parlement de la Communauté française.

Augmentation de la marge bénéficiaire des grandes entreprises : « Ce sont les prix qu’il faut bloquer, pas les salaires » réagit Raoul Hedebouw (PTB)

« Le gouvernement Vivaldi bloque les salaires, mais pas les prix. Et voilà le résultat de sa politique : des marges records pour les grandes entreprises au deuxième trimestre (d’après les chiffres de la Banque Nationale). Une multinationale comme ArcelorMittal vient encore de distribuer 200 millions de dividendes il y a quelques jours à peine. Cela, malgré la crise énergétique et la guerre en Ukraine. Le gouvernement et le grand patronat sont en train de faire payer le prix de la crise aux petits indépendants et à la classe travailleuse. Ça ne peut pas continuer comme ça », réagit Raoul Hedebouw, président du PTB.

Le modèle Borgerhout et Zelzate, avec le PTB en majorité : l'antidote au modèle De Wever

Le week-end dernier, Borgerhout et Zelzate ont fait l’objet d’un petit jeu politique préélectoral entre la N-VA et Vooruit. Le président de la N-VA, Bart De Wever, a du mal à accepter l’idée que le PTB participe à la majorité dans ces deux communes (à Zelzate avec Vooruit, à Borgerhout avec Vooruit et Groen). « Si [Conner Rousseau, président du Vooruit] continue avec ces communistes, c'est lui qui brise et continue à briser un cordon sanitaire, si tant est que celui-ci doive exister », a-t-il lâché. En formulant cette contradiction, Bart De Wever met immédiatement les choses au clair. Il met en opposition un « modèle Borgerhout/Zelzate » inclusif, social, chaleureux et qui crée des liens, et un « modèle De Wever » glacial, qui impose austérité et division.