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    Le PTB veut la création d’un « fonds de garantie ferroviaire » de 240 millions d'euros

    Rédaction en ligne - 1 décembre 2022
    Gouvernement Mobilité SNCB Transports en commun
    Le PTB dépose un amendement au budget pour que 240 millions d'euros supplémentaires soient investis dans le rail en 2023. Il s’agit d’un « fonds de garantie ferroviaire ». Ce fonds de garantie doit s’assurer que les plans politiques de la Vivaldi puissent être mis en œuvre. « Aujourd'hui, le ministre de la Mobilité, M. Gilkinet (Ecolo), a peut-être une vision, mais il n’a pas d'argent », déclare la députée du PTB Maria Vindevoghel.
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    « Sauvons le rail » : le PTB en action pour une vision d'avenir pour la SNCB

    Rédaction en ligne - 16 novembre 2022
    Mobilité SNCB
    Le PTB a mené des actions ce matin dans plus de 30 gares à travers la Belgique pour une vision d'avenir pour la SNCB.
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    Refinancement du rail : sur une mauvaise voie, la Vivaldi doit revoir sa copie

    Rédaction en ligne - 31 octobre 2022
    Gouvernement SNCB
    Georges Gilkinet, ministre Ecolo de la Mobilité, annonce triomphalement un refinancement record du chemin de fer belge de 3 milliards d'euros. Pourtant, depuis cette annonce, les messages de mécontentement de la part des cheminots, syndicats et usagers du rail se multiplient. Même les CEO d’Infrabel et SNCB ne semblent pas satisfaits. Comment expliquer ces réactions ? Décryptage.
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    Le PTB réagit à l’audition de Sophie Dutordoir (SNCB) : « Le gouvernement laisse les passagers et le personnel ferroviaire sur le carreau »

    Rédaction en ligne - 27 octobre 2022
    SNCB Transports en commun
    La SNCB va reporter les projets prévus et accélérer la productivité du personnel. En effet, l'entreprise doit chercher 550 millions d'euros au cours des deux prochaines années. C'est ce qu'a annoncé la CEO Sophie Dutordoir au Parlement fédéral ce mercredi après-midi. Selon la députée PTB Maria Vindevoghel, qui a demandé à entendre Mme Dutordoir à la commission Mobilité de la Chambre, cette situation est le résultat d'un sous-financement par le gouvernement fédéral. 
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    Le PTB veut un vote sur l’octroi de moyens supplémentaires pour le rail

    Rédaction en ligne - 5 octobre 2022
    Mobilité SNCB
    La députée PTB Maria Vindevoghel dépose aujourd'hui, en ce jour de grève des chemins de fer, une motion parlementaire visant à octroyer davantage de moyens pour le rail. Le parti de gauche demande un engagement financier concret de la part du ministre de la Mobilité Georges Gilkinet (Ecolo).
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    Grève sur le rail : les syndicats luttent pour des trains à l’heure et accessibles

    Michael Verbauwhede - 28 septembre 2022
    Mobilité SNCB Transports en commun
    Octobre, sa pluie, ses feuilles mortes… et ses négociations budgétaires. Tous les services publics s’attendent à des budgets diminués en ces temps de crise. Mais pour les chemins de fer, l’enjeu est particulièrement important. Le gouvernement doit décider des moyens qu'il accordera à la SNCB et à Infrabel pour les 10 prochaines années. Sans moyens supplémentaires, ce sont 700 km de lignes qui sont menacées de disparition. Mais les cheminots et leurs organisations syndicales organisent la résistance.
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    Le PTB s'oppose à l'augmentation des tarifs de la SNCB : « Baissons plutôt les prix »

    Rédaction en ligne - 14 juillet 2022
    SNCB
    Le ministre Gilkinet compte-t-il vraiment attirer comme ça les voyageurs vers le train ? se demande Raoul Hedebouw, président du PTB. Une hausse de 9 % des tarifs en février 2023, deux hausses des tarifs par an au lieu d’une, les coûts de l’énergie répercutés sur les prix des billets, toute une série de tickets qui seront non-régulés et en-dehors de tout contrôle… Tout ça après avoir fermé 44 guichets et annoncé la diminution de 2000 emplois sur le rail : c’est à se demander si le ministre Ecolo est au courant que, pour le climat, on a besoin du rail... »
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    Non au plan du ministre de supprimer 2 000 emplois sur le rail

    Rédaction en ligne - 15 juin 2022
    Mobilité SNCB
    Nous marquons notre opposition totale aux plans visant à supprimer 2 000 emplois d’ici 2032 aux chemins de fer. Raoul Hedebouw, président du PTB : « Le chemin de fer devrait être une priorité pour résoudre les défis au niveau climatique et de mobilité. Le ministre Gilkinet (Ecolo) promet plus de trains, mais qui va les faire rouler, si l’on supprime autant d’emplois ? Le ministre a beau se présenter comme un "amoureux du rail", il continue la même politique d’austérité appliquée par les gouvernements précédents. C’est l’avenir du chemin de fer qu’il met aujourd’hui en danger avec ces plans. »
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    Le PTB dénonce les deals coûteux des chemins de fer belges avec des paradis fiscaux

    Rédaction en ligne - 9 juin 2022
    Services publics SNCB
    Le PTB réagit avec vigueur aux révélations parues dans la presse ce matin, selon lesquelles une bonne partie des chemins de fer belges seraient notamment détenus par des trusts opaques du Delaware, le paradis fiscal des États-Unis.
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    « Sophie Dutordoir, la PDG de la SNCB, doit répondre de la suppression des trains devant le Parlement », estime le PTB

    Rédaction en ligne - 4 mai 2022
    Mobilité SNCB
    À l'heure où les prix à la pompe s'envolent, un nombre record de trains sont annulés en raison d’un manque de personnel. Selon Infrabel, le gestionnaire des chemins de fer, pas moins de 1 284 trajets ont été annulés au cours du mois dernier. Avant la crise du coronavirus, on dépassait rarement les 1 000 annulations par mois. Le nombre croissant de trains annulés est dû à une grave pénurie de personnel. Pour le PTB, cela ne peut pas continuer comme ça.
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