« La montagne a accouché d’une souris. Pire, c'est devenu une blague », déclare Raoul Hedebouw, président du PTB, en réaction à l'accord du gouvernement fédéral sur les prix de l’énergie. « Une réduction d'à peine 165 euros sur des factures d'énergie qui ont augmenté de plus de 2 800 euros, ce n'est pas sérieux. » Le parti de gauche continue de plaider en faveur d'une baisse structurelle de la TVA sur l'électricité et le gaz qui permettra aux familles d'économiser plus de 500 euros.  

La taxe nucléaire ne prélève qu'un cinquième des bénéfices excédentaires d'Electrabel. Sur les 2,3 milliards d'euros de surprofits que la multinationale de l'énergie enregistrera en 2021 et 2022 grâce à l'explosion des prix de l'énergie, les actionnaires empocheront pas moins de 1,8 milliard d'euros. C’est ce que révèlent les nouveaux calculs réalisés par le service d’études du PTB.

Maintenant que Groen soutient également la proposition de réduction de la TVA sur l'énergie, le PTB augmente encore la pression sur le gouvernement. « Si nous parvenons à convaincre le PS, alors les libéraux seront les seuls à s'opposer à cette mesure nécessaire », déclare Raoul Hedebouw.

« Nous avons une opportunité unique à saisir, déclare Raoul Hedebouw, président du PTB. Sous la pression, des partis se sont prononcés pour la TVA à 6 % sur l’énergie. Il est temps de transformer ces belles paroles en actes. Nous demandons à un maximum de gens d’envoyer un mail aux ministres et aux présidents de parti pour faire monter la pression. Réduire les factures d’énergie est urgent, c’est maintenant qu’il faut agir. »

Alors que le prix de l'essence à la pompe atteindra 1,7 euro par litre demain, Raoul Hedebouw demande au ministre des Finances Vincent Van Peteghem (CD&V) de tenir sa promesse et de réduire immédiatement les accises sur le carburant. « Le ministre doit joindre l’acte à la parole. Il y a urgence. Pour beaucoup de personnes, qui vont déjà recevoir des factures d’énergie bien salées cet hiver, la flambée des prix du carburant est tout simplement intenable », explique le président du PTB.

Le PTB demande au gouvernement wallon de diminuer de 140 euros la facture des familles en Wallonie. Nous n'avons jamais payé aussi cher pour le gaz et l'électricité. 

La lutte contre la fraude fiscale ne sera plus une priorité pour les forces de police, ce thème ne faisant plus partie des sept priorités du nouveau Plan national de sécurité 2022-2025. Pour les député fédéral du PTB Marco Van Hees, « une telle orientation est incompréhensible, surtout après les Pandora Papers. Mais c’est dans la continuité de la politique d’une Vivaldi qui, manifestement, préfère traquer les travailleurs malades de longue durée ».  

Le député PTB Raoul Hedebouw estime que la proposition du ministre des Finances, Vincent Van Peteghem, de réduire à terme le prix des carburants d'un euro est totalement inadéquate. « Sur quelle planète vit le ministre ? En moyenne, le prix d’un plein a augmenté de 20 euros en un an. Proposer une réduction d'à peine un euro, c'est se moquer des gens qui paient le prix fort à la pompe. » Le PTB veut réduire les accises afin de ramener les prix des carburants à leur niveau de 2020.  

Le PTB lance aujourd'hui un calculateur de coût de l’énergie en ligne : www.baissonslafacture.be. Cet outil permettra aux ménages de calculer les économies réalisées sur leur facture d’énergie grâce au plan de réduction de la TVA et de certaines taxes régionales. Les mesures proposées par le parti de gauche permettraient à un ménage d'économiser en moyenne 454 euros. « Bien plus que la simple réduction de 30 euros que le gouvernement fédéral prévoit d'accorder l'année prochaine, déclare Raoul Hedebouw, porte-parole national du PTB. Et c’est parfaitement finançable, si on ose s’attaquer aux surprofits démesurés que réalise Electrabel et si on revoit certains subsides aux grandes entreprises en Wallonie. »

Suite à une question du député PTB Raoul Hedebouw à la Chambre, le ministre des Finances Vincent Van Peteghem a indiqué qu'il mettait la proposition de réduire les accises sur l'essence et le diesel sur la table du gouvernement. Cela se ferait par le biais du système dit du « cliquet inversé ».