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Communiqué de presse :: Le PTB soutient la résistance des travailleurs à la fermeture d’Opel-Anvers
Depuis ce mercredi 16h, les syndicats bloquent le parking de l'usine d'Opel-Anvers pour empêcher que des voitures sortent de l'usine. Ils ne veulent pas plier devant les plans de fermeture d’Opel-Anvers.
Après des mois de négociations, General Motors veut appliquer unilatéralement son plan de restructurations. Dans toute l’Europe, GM veut supprimer 9000 emplois dont 2600 en Belgique avec la fermeture du site d’Anvers.
Ceux d’Opel-Anvers ont déjà accepté beaucoup de sacrifices ces dernières années. Le petit modèle tout-terrain promis à Anvers lors de la précédente restructuration en 2007 est attribué à une usine GM à bas salaires en Corée du Sud. Les 2600 travailleurs d’Opel et les milliers de sous-traitants doivent ainsi payer pour les futurs bénéfices que veut engendrer GM nouvelle version (remis sur pied par l’Etat américain).
Ministres : non-assistance à travailleurs en danger
Depuis un an, cette fermeture est annoncée. Les hommes politiques à la tête de la Commission européenne, des gouvernements flamand et belge ont eu tout le temps de mettre la pression sur la direction de GM pour qu’elle change d’avis. Il était possible de racheter Opel à GM et d’en faire une entreprise publique européenne. Qui aurait pu produire des plus petites voitures, plus écologiques avec de meilleures conditions de travail et un plan de reconversion de la production. Mais la Commission européenne a décidé de laisser faire GM.
Même chose au niveau belge. Les ministres accordent des aides publiques, des subsides à l’investissement, des déductions d’intérêts notionnels, des diminutions de cotisations sociales,… pour des centaines de millions d’euros par an à GM-Anvers au nom de l’emploi. Et pourtant aucun des hommes politiques au niveau flamand et fédéral ne réclame le remboursement des aides publiques accordées quand GM annonce la fermeture. Au contraire, le gouvernement flamand veut encore accorder des aides dans le scénario d’une usine réduite.
Opel Antwerpen doit rester ouvert
« Nous soutenons les syndicats et les travailleurs d’Opel dans leur résistance contre la fermeture. » réagit Wouter Van Damme, responsable du PTB à Anvers. « La solidarité des autres sites d’Europe d’Opel est une arme puissante pour faire reculer GM. Ceux d’Opel méritent tout notre soutien. Les gouvernements belge et flamand doivent exiger le remboursement de toutes les cadeaux accordés à GM les dix dernières années.»
Service de presse du PTB
Plus d’informations:
Wouter Van Damme 0473 777435
Raoul Hedebouw, porte-parole du PTB : 0477 986510
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solidaire avec les Sous-traitans et travailleurs d'OPEL Anvers
Beaucoup d'ouvrier et moi meme somme choque de la maniere donc GM jette des trailleurs comme de vieux clinex.
usine tres performante trop peut etre toute les formes de flexibilites existe chez GM le toyotisme a 100% outil de soumition que les patrons ont mit en place et continue de mettre en place chez nous aussi a cat.
Beaucoup de travailleurs a cat cette semaine m'on dit comment est possible qu'une usine aussi performante et rapportant autant de pognon
soit casser.
Camarades ne vous laisser pas faire lorsque l'on lutte ont peut gagner ne rien faire on a deja perdu.
alain
Le scénario de la restructuration de feu Volkswagen Bruxelles se répète et malheureusement pas de solution miracle pour changer cette intense situation de détresse vécue par nos camarades d'Opel Anvers en n'oubliant pas tous ceux qui vivent de cet outil de travail rentable sauf bien entendu le légendaire capitalisme égoïste couvert par des politiciens inféodés qui pour se donner bonne conscience fera preuve d'une générosité toute relative .
Les victimes accepteront l'écot du diable , certains rejoindront le flot des nombreux demandeurs d'emploi et d'autres seront les victimes du pacte des générations avec les cellules culpabilisantes de reconditionnement social .
Le drame social de feu Volkswagen Bruxelles n'a pas servi de détonateur pour offrir les règles de justice et déontologie attendues ainsi qu'une certaine protection sociale européenne promise en son temps ,il faut lutter contre une Europe inerte et manufacturière où conserver une certaine autonomie légitime d'état afin de disposer d'armes juridiques immédiates pour contrer et rester maître de son destin.
Néanmoins , les travailleurs d'Opel Anvers ne doivent pas se résigner , car chaque drame social où le combat s'organise donnera inévitablement un changement positif à terme pour une meilleure justice sociale .
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